Siap-siap! Kereta Cepat Jakarta – Bandung Beroperasi Tahun Depan

[responsivevoice_button voice=”Indonesian Female” buttontext=”Baca Artikel”]

KeuanganNegara.id-Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung ditargetkan dapat selesai pada akhir 2021. Hal itu diungkapkan oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi usai meninjau dua titik pengerjaan proyek di Purwakarta dan Rancaekek, Bandung.

“Kita tetap fokus menyelesaikan ini, 2021 akhir sudah beroperasi. Jadi saya tadi bicara dengan tim PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) tidak masalah, kita bisa optimalkan,” kata Budi Karya.

Saat ini, menurut dia, progres pengerjaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah mencapai 44 persen, sedangkan untuk pembebasan lahan sendiri sudah mencapai 99,96 persen. Budi Karya menyebut masih ada sebidang tanah di daerah Bandung yang sedang dalam tahap konsinyasi.

Pada kesempatan itu, dia berpesan kepada KCIC sebagai pelaksana proyek agar pekerjaan ini dapat diselesaikan tepat waktu.

“Satu, harus on time. Yang kedua mesti ada alih teknologi, dan ketiga adalah jaga hubungan dengan masyarakat banyak dan team work harus diperhatikan,” ucapnya.

Sementara itu, Direktur Utama PT KCIC Chandra Dwiputra memastikan, pihaknya telah mengantisipasi adanya sejumlah kondisi tanah yang rawan atau labil di beberapa titik di Jawa Barat agar pembangunan kereta cepat bisa tepat waktu.

Selain faktor tanah, faktor cuaca ekstrem yang sedang terjadi akhir-akhir ini juga telah diantisipasi oleh PT KCIC. Sehingga diharapkan cuaca ekstrem tidak akan mempengaruhi proses pengerjaan proyek.

“Jadi yang rawan sudah kita mitigasi. Kita sudah antisipasi hal tersebut,” jelas Chandra.

Saat ini PT KCIC tengah mengerjakan sebanyak 13 tunnel atau terowongan Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Nantinya Kereta Cepat Jakarta Bandung akan memiliki panjang mencapai 142,3 km dengan empat stasiun pemberhentian, yakni Stasiun Halim, Karawang, Walini, hingga Tegalluar, Bandung.

Dari jalur tersebut sebanyak 80 km dibangun layang atau elevated. Sedangkan sisa jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung digarap di atas tanah yang di antaranya melalui tunnel atau terowongan yang menembus bukit.

Dengan keberadaan kereta ini, waktu tempuh Jakarta–Bandung akan lebih cepat yaitu sekitar 46 menit dengan kecepatan sekitar 350 km/jam. (msn)